Générateur d'essence triphasé-
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Générateur d'essence triphasé-

Les générateurs à essence triphasés-sont des équipements de puissance moyenne-à-élevée-entraînés par des moteurs à essence qui produisent une alimentation CA triphasée de 380 V-. Ils sont principalement positionnés pour des scénarios « à charge élevée-+-pilotés par un équipement triphasé-tels que la production industrielle, les opérations commerciales à grande échelle-et l'agriculture intensive.
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Présentation du produit

Les générateurs à essence triphasés-sont des équipements de puissance moyenne-à-élevée-entraînés par des moteurs à essence qui produisent une alimentation CA triphasée de 380 V-. Ils sont principalement positionnés pour des scénarios « à charge élevée-+-pilotés par un équipement triphasé-tels que la production industrielle, les opérations commerciales à grande échelle-et l'agriculture intensive.

Leurs principaux avantages résident dans « une alimentation stable à haute-puissance + une compatibilité avec les moteurs triphasés-, qui répondent aux défauts de la puissance insuffisante des générateurs monophasés-et aux procédures de démarrage complexes des générateurs diesel. Ils représentent la solution optimale pour les « scénarios de charge à moyen-à-court-haute-charges ».

Précautions : évitez toute utilisation abusive pour éviter les dysfonctionnements

Maintenir des charges-triphasées équilibrées

Les différences de courant ne doivent pas dépasser 10 % (par exemple, Phase A : 10 A, Phase B : 11 A, Phase C : 10,5 A est acceptable). Le dépassement de cette limite provoque une surchauffe du générateur, des fluctuations de tension ou même un grillage des enroulements.

 

Ne dépassez pas la capacité de puissance nominale

La puissance de charge réelle doit être contrôlée à moins de 80 % de la capacité nominale (par exemple, une unité de 20 kW ne doit pas dépasser 16 kW). Évitez en particulier les « charges élevées instantanées » (par exemple, les courants de démarrage du moteur-sont 3-5 fois le courant nominal ; réservez une marge de démarrage suffisante).

 

Évitez de surcharger

La puissance de charge réelle doit être contrôlée à 80 % de la puissance nominale (par exemple, un modèle de 20 kW a une charge maximale de 16 kW). Évitez en particulier les « charges élevées instantanées » (par exemple, les courants de démarrage du moteur peuvent être 3 à 5 fois supérieurs au courant nominal ; une marge de démarrage doit être réservée).

 
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Spécification

 

 

Générateur d'essence triphasé-
Modèle 6500E-3D 7500E-3D 10000E-3D 13500E-3D
Fréquence (Hz) 50/60 50/60 50/60 50/60
Tension (V) 400 400 400 400
Puissance nominale (kW) 5 6.5 8 9.5
Puissance maximale (kW) 5.5 7 8.5 10.5
Facteur de puissance 0.8 0.8 0.8 0.8
Nombre de phases Triphasé- Triphasé- Triphasé- Triphasé-
Taux de consommation de carburant (g/kWh) <370 <370 <370 <370
Capacité du réservoir de carburant (L) 30 30 30 30
Temps de fonctionnement (h) 9 8 8 8
Bruit à 7 m (dB) 85 85 85 85
Méthode de démarrage Manuel/Électrique Manuel/Électrique Manuel/Électrique Manuel/Électrique
Type de carburant Essence Essence Essence Essence
Modèle de puissance 188F 190F 192F 196F
Type de puissance Mono-cylindre, quatre-temps, OHV-refroidi par air, 25 degrés
Toute notre série de produits prend en charge des solutions personnalisées. Les paramètres peuvent être optimisés pour répondre à vos besoins spécifiques

 

Détails du produit

 

 

Technologie de refroidissement améliorée de la culasse

 

La conception de refroidissement vortex multicanal réduit les températures de 20 % dans des conditions de charge élevées et soutenues, prolongeant ainsi la durée de vie de 35 %.

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Précision du carburateur de qualité industrielle-

 

Système d'atomisation de carburant triple compatible avec l'essence à indice d'octane 92-95, taux de fluctuation de puissance<±1.5%.

Structure de dépoussiérage du filtre à air cyclonique

 

La filtration centrifuge à deux étapes-capture 99,8 % des particules de poussière, ce qui est idéal pour les sites de construction et les sites miniers poussiéreux.

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4 product details

Réduction du bruit composite à impédance du silencieux

 

Le tube ondulé en acier inoxydable + l'absorption acoustique en fibre céramique réduisent le niveau de pression acoustique de 25 dB.

 

Largement applicable

 

 

Les modèles grand public vont de 10-50 kW (généralement 15 kW, 20 kW, 30 kW), avec un courant de sortie maximum de 75 A (modèle 50 kW), capables d'alimenter simultanément plusieurs appareils triphasés.

Segmentation des applications : couvre trois secteurs principaux :-industriel, commercial et agricole.

1. Production industrielle : alimentation de secours/temporaire pour les petites-à-usines de taille moyenne

2. Chantiers de construction : Alimentation électrique temporaire pour les projets de construction

3. Agriculture à grande échelle : alimenter les machines agricoles lourdes et les systèmes d'irrigation

4. Complexes commerciaux : alimentation de secours pour les centres commerciaux, les supermarchés et les hôtels

 

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Pourquoi choisissons-nous Lomarch ?

 

Véritable sortie triphasée-équilibrée

Comprend des moteurs-en cuivre pur à enroulement étoile avec<1% voltage deviation across phases, ensuring stable industrial equipment operation without motor damage.

Alimentation continue de qualité industrielle-

La puissance nominale est spécifiée avec précision, prenant en charge 10 heures de fonctionnement continu à 100 % de charge.

Compatibilité mondiale de tension

Configurations multi--tensions sélectionnables : 380 V/400 V/415 V/440 V. L'équipement d'exportation ne nécessite aucune modification pour un approvisionnement direct vers les marchés d'Asie, d'Afrique, d'Europe et d'Amérique.

Maintenance à réponse rapide

Les panneaux d'accès à ouverture latérale-offrent un accès direct aux composants critiques, réduisant ainsi le temps de maintenance de routine de 50 %.

 

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FAQ

 

 

6 FAQ

 

Q1 : Quelle est la principale différence entre un générateur à essence triphasé-et un générateur à essence monophasé- ?

A : Générateur d'essence Sorties triphasées-tension industrielle de 380 V, capable d'alimenter simultanément plusieurs appareils-haute puissance. Il est spécialement conçu pour les scénarios nécessitant une puissance de sortie importante, tels que les usines et les chantiers de construction. En revanche, un générateur monophasé-ne convient qu'aux appareils électroménagers 220 V.

Q2 : Un générateur à essence triphasé-peut-il démarrer directement un gros équipement moteur ?

R : Oui, nos générateurs triphasés-possèdent une capacité de démarrage robuste et peuvent démarrer directement des moteurs asynchrones triphasés-de moins de 3 kW (par exemple, des pompes à eau, des compresseurs d'air) sans nécessiter d'équipement de démarrage supplémentaire.

Q3 : À quels scénarios d'application spécifiques les générateurs à essence triphasés-sont-ils adaptés ?

R : Ils sont particulièrement adaptés aux lignes de production de petites usines, aux chantiers de construction, aux systèmes d'irrigation des terres agricoles, aux stations de base de communication, aux opérations de secours d'urgence et à d'autres scénarios nécessitant une alimentation triphasée stable-.

Q4 : Comment les générateurs à essence triphasés-assurent-ils la stabilité de la tension ?

R : Ils utilisent un régulateur de tension automatique (AVR) pour maintenir les fluctuations de tension à ± 2,5 %, garantissant ainsi un fonctionnement sûr des équipements de précision.

Q5 : Plusieurs-générateurs à essence triphasés peuvent-ils être utilisés en parallèle ?

R : Oui, ils prennent en charge le fonctionnement parallèle. La capacité peut être étendue via une armoire parallèle pour répondre aux demandes croissantes en énergie.

Q6 : Comment les générateurs à essence triphasés-fonctionnent-ils dans des environnements difficiles ?

R : Dotés d'un indice de protection IP23, ils sont résistants à la pluie et à la poussière, fonctionnant normalement à des températures ambiantes de -20 degrés à 50 degrés pour résister à diverses conditions difficiles.

Q7 : Quel est le rendement énergétique du générateur à essence triphasé ?

R : Équipé d'un système de contrôle électronique de la vitesse qui ajuste automatiquement le régime en fonction de la charge, permettant ainsi d'économiser plus de 20 % de carburant par rapport aux générateurs traditionnels.

Q8 : Quel entretien de routine est requis pour le générateur à essence triphasé ?

R : Nous recommandons de changer l'huile moteur et le filtre à air toutes les 200 heures de fonctionnement, et d'inspecter les bougies d'allumage et le filtre à carburant toutes les 500 heures.

Q9 : Quel est le niveau sonore du générateur à essence triphasé ?

R : Équipé d'un silencieux à haute-efficacité, les niveaux de bruit mesurent 68 à 75 décibels à 7 mètres. Une enceinte acoustique en option réduit encore le bruit à 62 décibels.

 

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